减震器(shock absorber) 各式各样的减震器 减震器(Absorber) ， 减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。 在经过不平路面时， 虽然吸必威科技有限公司震弹簧可以过滤路面的震动， 但弹簧自身还会有往复运动， 而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。 减震器太软， 车身就会上下跳跃， 减震器太硬就会带来太大的阻力， 妨碍弹簧正常工作。 在关于悬挂系统的改装过程中， 硬的减震器要与硬的弹簧相搭配， 而弹簧的硬度又与车重息息相关， 因此较重的车一般采用较硬的减震器。 与引震曲轴相接的装置， 用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)...
减震器(shock absorber) 各式各样的减震器 减震器(Absorber) ， 减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。 在经过不平路面时， 虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动， 但弹簧自身还会有往复运动， 而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。 减震器太软， 车身就会上下跳跃， 减震器太硬就会带来太大的阻力， 妨碍弹簧正常工作。 在关于悬挂系统的改装过程中， 硬的减震器要与硬的弹簧相搭配， 而弹簧的硬度又与车重息息相关， 因此较重的车一般采用较硬的减震器。 与引震曲轴相接的装置， 用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象) 。 展开 减震器 减震器的用途 为加速车架与车身 振动的衰减， 以改善汽车的行驶平顺性（ 舒适性） ，在大多数汽车的悬架系统内 部装有减震器 减震器的分类