日，涂界讯——在“中国商用车之都”十堰的产业版图上，一颗新的绿色棋子即将落下。，这一看似不大的投资，却精准击中了汽车产业表面工程领域绿色升级的要害，成为十堰这座汽车城在新能源与智能网联时代深化产业链布局的生动注脚。
该项目将新建2037平方米的标准厂房，引入三条塑粉涂料生产线，配备混料机、挤出机、磨粉机等10台核心设备，建成后将形成年产3000吨塑粉涂料的产能。在汽车制造领域，塑粉涂料正以其近乎零VOCs排放的环保特性、高达95%以上的涂料利用率，逐步替代传统溶剂型油漆，成为商用车及零部件表面防护与装饰的“绿色铠甲”。中仁汽车此举，不仅是产能的简单扩充，更是对汽车产业“双碳”目标的实质性响应。
从企业基因来看，中仁汽车自必威科技有限公司2017年成立以来，便定位为汽车零部件制造、金属表面保护与合成机器人技术融合的综合性高新技术企业。其服务对象囊括东风商用车、东风越野车、东风零部件、北汽福田等国内一线商用车及零部件巨头。此次向上游涂料环节延伸，本质上是其“金属表面保护”核心能力的一次战略强化，通过关键材料的自主可控与技术升级，为下游主机厂提供更闭环、更绿色的配套服务。
置于十堰产业全局中观察，这一项目的意义更为深远。目前，十堰已培育整车企业12家、专用车企业57家，零部件生产企业超过3100家，其中约八成已向新能源方向转型。汽车制造业规上产值已突破5000亿元，新能源汽车产量增幅超10倍，中重卡、氢能重卡市场占有率稳居全国地级市第一。更为关键的是，十堰正作为全国首批智能网联汽车“车路云一体化”试点城市，推动商用车产业从“制造”向“智造”跃迁。在这一宏大叙事中，中仁汽车的塑粉项目看似细微，却是产业链绿色化、高端化转型不可或缺的“毛细血管”。
当东风D600车身智能制造项目以全球单体规模最大的中重商用车智慧工厂姿态矗立于十堰时，其背后需要无数像中仁汽车这样的配套企业，在材料、工艺、环保等维度同步升级。年产3000吨塑粉的生产线，不仅是数字的跃升，更是十堰汽车产业集群从规模优势向质量优势、从传统制造向绿色智造转变的微观见证。这笔600万元的投资，正以“绿色材料”为支点，撬动十堰商用车之都在新能源时代更加可持续的未来。（涂界）