9月2日，记者获悉，雷克萨斯新一代NX于近日全球首发。新车基于新一代平台打造，搭载全新混合动力系统，并对车身、底盘、座舱及智能安全系统进行升级，计划于2026年底起陆续进入全球市场。不同国家和地区的车型配置、上市时间及售价，以当地发布信息为准。
NX于2014年推出，是雷克萨斯旗下中型豪华SUV。截至2026年7月底，该车型已在全球90个国家和地区累计销售约190万辆。此次换代以“DISCOVER YOUR EDGE”为产品理念，在延续运动性和实用性的基础上，进一步强化电气化、驾控及座舱体验。
动力方面，新车提供NX 350h和NX 300h两种混合动力车型，分别搭载2.5升和2.0升直列四缸发动机，匹配电子无级变速系统。全新混合动力系统采用集成变速驱动桥、电机和功率控制单元的e-Axle电驱桥，逆变器使用碳化硅功率半导体，以降低系统能量损耗。电池输出能力也有所提升，兼顾燃油经济性和动力响应。
车身和底盘方面，新NX通过加强车身结构及调整核心部件布局，提高整车刚性。企业公布的数据显示，新车地板刚性提高约25%，悬架塔顶刚性提高约30%。研发团队在丰田技术中心下山测试场及德国纽博格林赛道开展多种路况测试，对底盘、转向和动力响应进行调校。
新车采用带超低速阀的减振器，以抑制车身晃动；方向盘直径由370毫米缩小至360毫米，并重新调校可变齿比转向齿条和电动助力转向系统。E-Four四驱系统同步优化，以提高冰雪及湿滑路面的行驶稳定性。制动控制系统可在过弯和紧急变道时调节制动力，辅助控制车身侧倾及横摆。
外观方面，新NX采用宽体、低重心设计，前灯组与格栅进一步融合，网状格栅兼顾冷却和空气动力学需求。尾部首次采用“双L”式灯组，并配备可点亮的LEXUS标识。原型车车身长4690毫米、宽1865毫米、高1660毫米，轴距2690毫米，提供18英寸和必威官方网站20英寸轮胎。
座舱采用横向布局，配备12.3英寸全液晶仪表和14英寸多媒体显示屏。新车引入感官礼宾系统，可联动灯光、音乐、空调和香氛，并提供三种座舱模式及五种主题香氛。部分车型还将配备Mark Levinson音响，具体配置因销售地区和车型版本而异。
安全方面，新NX搭载LSS+4.0智能安全系统，通过扩大传感器探测范围和识别距离，对多项驾驶辅助功能进行升级。其中，动态雷达巡航控制系统可根据前方路况辅助减速；预碰撞安全系统扩大交叉路口横向来车的警示及自动制动工作范围；变道辅助、驾驶员状态监测、驾驶员紧急响应、自适应远光灯、盲点监测及全景影像等功能也进行了优化。
需要指出的是，上述系统属于驾驶辅助功能，不能替代驾驶员观察、判断和操作。实际功能表现会受道路、天气、车速及状态等因素影响，驾驶员仍须承担安全驾驶责任。量产车型的动力参数、功能配置及引入中国市场的具体安排，有待雷克萨斯后续公布。